Svenska 200 klubben

Ser bra ut det här

Avgassystemet verkar vara lite tätare än förut iaf, blev en hel del tystare
Jag tog en snabb provsväng runt kvarteret och den verkar gå lite bättre också efter ventiljusteringen!
Har inte ställt CO än, jag tänkte vänta med det på bättre väder så jag får vara i garaget hos en granne som har CO mätare. Dock så bor vi efter en grusväg och jag ska inte vara på några grusvägar i det här föret (blöt och jävligt).

Men jag börjar undra om det är nåt annat under huven som knackar, det låter nämligen lite som det. T.ex generatorn eller servopumpen, kan dom på nåt vis orsaka knackljud?
Det verkar vara lite obalans i fläkten också, det är en vinge som sitter lite närmare motorn än dom andra. Man kanske skulle ha bytt ut fläkten för säkerhets skull.

Aja, efter provsvängen så började jag iaf med fjäderbytet.. Hade glömt bort hur frukansvärt roligt jobb det är Att få av dom gamla grejerna var inga problem, men att få tillbaks allt... Tills jag kom på att jag hade glömt att lossa stabilisatorstaget från länkarmen. Efter det satt grejerna ihop på 5 minuter


Den blev 4 cm högre än med dom kapade fjädrarna men den lär väl sätta sig nån cm gissar jag. Vi ser väl

Imorgon förhoppningsvis nästa sida!

Ser bra ut hoppas den sätter sig fram då med dom nya fjädrarna

Intressant projekt !

Ja idag bytte jag andra sidan.. Det skiljer 3 cm mellan sidorna nu så jag tror att passagerarsidan inte satte sig lika bra som förarsidan helt enkelt, den lär nog hoppa till när jag kör lite.. Det var så dåligt väder idag så jag ville inte ta ut bilen. Onödig att skita ner den i onödan

Skillnad mellan dom nya fjädrar (röd..) och den kapade originalfjädern som satt


Och så på plats.. Klarade mig helt utan fjäderspännare idag! Och det tog dessutom bara 45 minuter.


Och så stod pärlan på alla 4 igen


Sen blev det att rensa lite i bagageutrymmet för det var full i bra å ha saker.

Då kom nästa fråga.. Vad ska jag ha för stereo i bilen? Just nu har jag ingen alls. Finns 3 st att välja på. Den till höger faller nästan bort pga skicket.
Den nedre på vänster sida (CR-3030) såg nästan lite för ny ut, men jag vet inte?
Den övre till vänster såg lämplig ut annars.
Stereon ska användas också, jag har FM sändare eller kassettadapter för att få in musiken.

den nedersta vänstre tror jag skulle passa in i orginal stuket

Den högra skulle jag valt, blir rätt tidsmässigt också då den fanns från runt 79 o framåt, annars uppe till vänster, egentligen äldre dock, o sist hade ja valt den nere till vänster.

(o jag fick vill ha begär på den nedre till vänster, har ingen sån i min samling )

Jo den högra hade jag också valt på en gång, om den inte hade varit i så dåligt skick. Den ser ju som välanvänd ut. Fast det syns kanske inte så mycket när den sitter där längst ner. Jag får stoppa dit den och se hur det ser ut

Ska kolla, har för mig jag har en sån som den till höger liggandes en extra, tänkte om inte annat om den ser ok ut kan du ju ta framdelen från den isåfall.

Gör så Kan väl evt tänka mig sälja den du är ute efter också, jag kommer behöva en stereo till turbon sen men du kanske har nåt roligt att byta mot? Jag tror att den där har suttit i den där 245 GLS jag hade (82a isf).

Kul projekt med en 265a! Inte alltför vanliga

Har en fråga vilket år som du köpte Corona kapslarna från Volvo? Sugen på att inhandla en uppsättning själv, vore inte helt fel om det fortfarande finns nya att tillgå

Artikelnumret på de stora fälgkapslarna är 1129 031. Enklast är ju att höra med Volvo.

Kul att få se 265:an igen. Jag tycker det är helt rätt att montera riktiga sänkfjädrar. Kapade fjädrar hör inte hemma på en vagn i yttersta premiumklassen. Har du fortfarande kvar ICA-butiken som garage?

På vilket sätt är den högra 4-Stereon sliten? Det enda jag kan se är att texten är bortskavd på knapparna. Kanske inget man lägger märke till när den sitter där nere. 4-Stereo av den modeller är ju inte helt omöjliga att få tag på men det är klart, har man flera apparater liggande kanske man vill få någon användning av dem.