Svenska 200 klubben

Det känns ju inte som att det är själva bultcirkeln som är problemet utan Et?

Cpt Tuttle skrev:4 1/4" bultcirkel är ju värdelöst, är ju mest nyare Volvo och enstaka franska sunkbilar som kör med sådant, 4½" är ju mycket bättre då det delas med AMC, US Ford, Mopar, vissa japaner osv...

Jag vet inte hur det är med dig, men jag har inte en massa fälgar från AMC, US FOrd, Japaner m.fl, däremot har jag en massa fälgar till just 5*108 Så för mig är det utmärkt på det viset.

Men det är som sagt reservhjulet som är problem, jag måste kolla vid fint väder.

Dels är det ET, Amazon har 25 precis som 240 o nyare, MEN inte lika stort hjulhus, sen är det problemet med reservhjulsbaljan som är gjord för ett smalt däck, därför går det inte med 940 plåtfälg (måste vara 15"), 140 blir et fel då det breddar inåt då.

Så jag får se hur jag ska lösa det, nån fälg måste ju gå bra både i balja och på bil.

240 orginal reservhjul då det är ju inte specielt brett det heller.

Djo skrev:240 orginal reservhjul då det är ju inte specielt brett det heller.

Det är ju 14" så det går inte heller så bra, ska ioförsig testa nån helg med alla fälgar jag har för att se, det kan ju gå bra. Har dock för mig det är problem endera bak eller fram med sån fälg.

Jag har 14" fälgar på min amazon i bak är det lugnt men i fram kan det ta i bromsoken så jag måste ha spacerplattor men det beror på fälgar och vilka ok man har för farsan har lika fälgar men han har andra bromsok så där går det på utan problem
//John

Kul grej att testa på en 240 kanske?

Råda skrev:Kul grej att testa på en 240 kanske?
http://i194.photobucket.com/albums/z165 ... ar/240.jpg

Att göra till en lastbil???

Blinkers och strålkastare är i 240-mått.

D.E skrev:Blinkers och strålkastare är i 240-mått.

Precis

Brukar inte många rallyåkare köra med liknande arrangemang? Vidare estetiskt tilltalande är det ju inte.

Självklart, finns ingen 88b till ett bra pris i hela länet.. Alla perfekta objekt står antingen i blekinge eller västernorrland

Fick en gratis 944 -92 idag...
Var en granne som misstänkte att jag kanske var intresserad av Volvo (konstigt, står ju bara ett tiotal 240's och 740's på uppfarten.. hehe..) så han frågade om jag inte ville ha en till?
Han hade tröttnat på bilen efter att den hade lagt av och fått bogseras hem. Innan dess så hade den i allafall för det mesta startat om man rullat igång den sa han. Tydligen så hade startmotorn varit paj ett tag.

Hmm...? 531-topp med VX3, slungdiff, elhissar x 4, elspeglar...
Och 15-20 l soppa var det ju kvar i tanken med.. Tack tack!

Bilen ser rätt tråkig ut nu med sne bakstötfångare och en hyfsat sönderbruten baklucka (öppnad med gaffeltruck eller nått), småbucklig huv och en ful skada på höger bakdörr.. Motorn läcker ur sig olja som ett såll och allt under huven är nersölat.
Återstår att se varför den inte går.. Startmotorn är konstaterat kass iaf, men resten kan ju vara allt från ett glappt relä till totalras ungefär.
Ledig på fredag igen så då ska det skruvas!

Rätt kul att bilen är bes. till sista dec. så nästan så att man skulle ha satt fart på den!

Volvo245GLT skrev:Fick en gratis 944 -92 idag...
Var en granne som misstänkte att jag kanske var intresserad av Volvo (konstigt, står ju bara ett tiotal 240's och 740's på uppfarten.. hehe..) så han frågade om jag inte ville ha en till?
Han hade tröttnat på bilen efter att den hade lagt av och fått bogseras hem. Innan dess så hade den i allafall för det mesta startat om man rullat igång den sa han. Tydligen så hade startmotorn varit paj ett tag.

Hmm...? 531-topp med VX3, slungdiff, elhissar x 4, elspeglar...
Och 15-20 l soppa var det ju kvar i tanken med.. Tack tack!

Bilen ser rätt tråkig ut nu med sne bakstötfångare och en hyfsat sönderbruten baklucka (öppnad med gaffeltruck eller nått), småbucklig huv och en ful skada på höger bakdörr.. Motorn läcker ur sig olja som ett såll och allt under huven är nersölat.
Återstår att se varför den inte går.. Startmotorn är konstaterat kass iaf, men resten kan ju vara allt från ett glappt relä till totalras ungefär.
Ledig på fredag igen så då ska det skruvas!

Rätt kul att bilen är bes. till sista dec. så nästan så att man skulle ha satt fart på den!

Upp med projekttråd när du börjar pilla med den, kan va kul o se.

Den lastbilen har original USA-strålkast typ 240 86- och samma blinkersinsats som på deras 240 86- men med helorange blinkersglas. Bara att beställa på Volvo lastbilar, men dom levereras från USA via flyg. Kostade inte mer med frakt än vad helvita glas för 240 kostar över disk. Finns i Greensboro, NC. Fick en gång en kopia ur reservdelskatalogen för lastbilen av en chef på fabriken där artnr och sånt stod.

Dock fel strålkastare på bilden.

Kommer ev att lägga ut en 744 GLT 16V till försäljning som reservdelsbil till hösten. Hon som äger den orkar inte kosta på den allt för mycket innan besiktning i augusti. OBS!! Inte min bil så jag kan inte ge nåt pris. Toppen är genomgången av förra ägaren som gick och dog, så hon köpte den från dödsbot. Kamremmen brast så den blev dyr att laga. Hon ska besikta sin 945a i höst och efter det är 740n till salu. B234F med M46, ABS. 88 eller 89a.

Tobbe skrev:Upp med projekttråd när du börjar pilla med den, kan va kul o se.

Blir det att jag behåller den ett tag så kommer det upp projekttråd!

Gjorde en välbehövlig motortvätt iaf och sen blev startmotorn bytt. Startade ändå inte men tände till några gånger... Började byta stift och greja, men såg att kamremmen har hoppat så blir byta den nu och förhoppningsvis få reda på hur motorn går!
Remmen som satt i var mjuk som ett gummiband och helt dränkt i olja så..

Tjaaa...varför inte

Imorron blir det att släpa hem det här schabraket. Inte var dag man springer på en skattebefriad vagn ur 700-serien

Inte dumt, en 760 skulle jag också kunna tänka mig, just en tidig då med tanke på skatten

Själv så hämtar jag en 245GL -83 i morrn, just för att den blir skattebefriad Ska fixa den med det mesta i utrustningsväg o så ska den få gå som dragbil/alltiallobil. (kommer att bli som en GLE när jag är klar med den)

Jonas B skrev:

Imorron blir det att släpa hem det här schabraket. Inte var dag man springer på en skattebefriad vagn ur 700-serien

Ta hand om den! Finns inte många 82:or kvar