Svenska 200 klubben

Jag har ju varit lite delaktig i projektet med att byta baljan och där känns det som att vi är nära mål nu. Den kritiska punkten var ju som sagt hörnet där baljan ansluter mot innerskärmen. Ekonomiplåtarna såg till en början inte ut att passa för fem öre mot varandra men efter lite omformning av baljan och en extra liten plåtbit så blev det precis som vi hade önskat oss och det kommer att bli helt tätt och utan smutssamlande fickor. Det som återstår på vänstersidan nu är ju bara att tillverka plåtbitar för att svetsa igen det som återstår i framkant och bakkant men det handlar ju om plana plåtar så det kommer att gå fort!

Sandplåten skall väl heller inte bli några problem.

När andra baljan är klar snackar vi ju om en 242:a i mycket bra skick!

Tilly skrev:Jag har ju varit lite delaktig i projektet med att byta baljan och där känns det som att vi är nära mål nu. Den kritiska punkten var ju som sagt hörnet där baljan ansluter mot innerskärmen. Ekonomiplåtarna såg till en början inte ut att passa för fem öre mot varandra men efter lite omformning av baljan och en extra liten plåtbit så blev det precis som vi hade önskat oss och det kommer att bli helt tätt och utan smutssamlande fickor. Det som återstår på vänstersidan nu är ju bara att tillverka plåtbitar för att svetsa igen det som återstår i framkant och bakkant men det handlar ju om plana plåtar så det kommer att gå fort!

Sandplåten skall väl heller inte bli några problem.

När andra baljan är klar snackar vi ju om en 242:a i mycket bra skick!

Helt rätt Tilly! Är riktigt tacksam för din hjälp! Jag hade sån huvudvärk över det där hålet på vänstersidan så man höll på att ge upp.
Men vi har lyckats riktigt bra tycker jag iaf! Drömmen från början var ju att bara kapa ur det som var dåligt och sätta i dom nya fina
ekonomi plåtarna

men det märktes ganska snabbt att det bara var att glömma.
Men som sagt ett par timmar till sen är den klar!

AndersKarlsson skrev:Sätet blev riktigt prydligt, kul att det verkligen går att fixa till slitna dynor!

Även väldigt snyggt rostjobb, nästan så man börjar bli sugen själv på att byta någon balja!

Tack så mycket! Jo finns viljan så går det mesta att lösa

Ska göra klart plåtjobben på bilen så ska jag göra klart resten av inredningen sedan medans bilen står i sin vintervila.

Haha ja ekonomi plåt kan många ggr vara rena mörkret å hålla på med

Men känns bra när de är klart.

Säger bara tummen upp å bra gjort

Fick grejat lite idag med.
Jag är ju ingen bilplåtslagare har jag märkt och ingen svetsare heller. Men det sitter ihop

Passformen baktill fick moddas en del

Det blir ett lapptäcke av plåtar samt fick ta domkraften till hjälp för att rikta in baljan lite.

lapptäcke

Allt verkar ju passa ihop och det verkar stämma bra mot hur andra sidan ser ut på bilen. Så man får väl vara ganska nöjd
ändå för att vara en glad amatör.

Ja nog tycker ja du har gjort ett minst sagt fullgott jobb

Har sett dom som inte ens tagit bort gammla baljan eller gammla tröskel utan slage på en ny tröskel utanpå

Jag tycker det ser bra ut! Riktigt kul att se sätet. Vilken jäkla skillnad.

Amazon_Sleper skrev:Ja nog tycker ja du har gjort ett minst sagt fullgott jobb

Har sett dom som inte ens tagit bort gammla baljan eller gammla tröskel utan slage på en ny tröskel utanpå

Härligt att höra vanligtvis brukar folk bara lägga upp bilder på när det är slipat och klart så man ser ju inte så noga hur duktiga andra är.

Men det är rätt kul när det händer lite och inte bara står still!

AxelGLT skrev:Jag tycker det ser bra ut! Riktigt kul att se sätet. Vilken jäkla skillnad.

tackar jo det blev nästan som nytt

Ska bara få tummen ur och göra klart resten av prylarna ska bli intressant och se hela inredningen monterad.
Jag fick tag på 2 nya dörrsidor med fast dom är blåa men dom ska sprutas med samma färg som sätena.
Så jag hoppas på lika gott resultat

Efter mycket problem med inpassning sitter den nu där både baljan och sandplåten mm.
Vill passa på att tacka Tilly för all hjälp och support! Hade nog aldrig blivit bil igen om inte han hade hjälpt till!
Allt blir ju lättare om man hjälps åt

Nu till alla kritiker jag är varken svetsare eller bilplåtslagare så detta är första gången jag ens svetsar på en bil och i tunnplåt!
En glad amatör kalla jag mig

Fick svetsat klart baksidan inte helt klart det ska slipas och bättras lite till (såg att det blev fel bild men den får vara kvar)

Laggt igen framsidan ska även här slipas och bättras lite

Var tvungen att modda baljan lite för att sandplåten skulle se ut som original som på andra sidan alltså det extra plåtvecket kapades
bort från sandplåten. Och en passbit gjordes på baljan så kanten man punkar i blev längre.

Målade på lite ca primer på svetsskarven kommer ju fan inte åt där sedan.

Inpassning pågår

Efter lite klippning och hammarslag blev det ju rätt bra tillslut

Ska helsvetsa sandplåten vid ett senare tillfälle då det blev rätt sent idag

Tummen upp såg ju riktigt bra ut

Skönt å ha de klart

Snyggt jobbat!!

Kul att se bilder med då jag håller på med samma för tillfället.

Ser ju bra ut ändå glada amatörer är vi allihopa mer eller mindre

Man tackar för alla uppmuntrande kommenterar

Det har inte hänt något med bilen sen sist men är väl på gång när lusten kommer tillbaka.

Lägger upp mer bilder när det hänt något!

ser fint ut det där

Bra jobbat

En liten fundering/ide.

Jag kommer nog måla om stolarna igen fast i svart denna gången.
Jag kommer nog lacka om bilen i 70-tals brun
Ska se när tiden/lusten kommer tillbaka så man kan fixa färdigt rosten

I december kommer jag göra en kraft ansträngning och fixa lite en helg eller 2.

Kul projekt, har nyligen lagat det som fanns bak på min -76a med, dock ej baljor men skärmkanter istället

Blev ju riktigt kanon sätet, har klurat mycket på hur man ska få fart på gammla skinninredningar å du verkar ju ha svaret! Fick tag på svarta skinnstolar å baksäte till min 242a, å stolarna ser verkligen inge vidare ut, men som det såg ut verkar de ju gå att få dom å bli fin igen me lite arbete! Fick mig lite inspiration där hehe.

Apropå färgval så tänker jag i exakt samma banor som dig, den mörkbruna som va på årsmodell typ 79-80 är riktigt grann, 138-2 heter den i min bok iaf

Ja äntligen är jag klar med plåtjobben. Är rätt nöjd för att vara amatör

Har inte haft så mycket fritid på ett tag så har ej hänt så mycket.
Nästa vecka ska jag underredsbehandla bilen sen ska ställas in i garaget tills våren då den ska besiktas och lackas.
Under vinter ska inredningen göras klar och monteras servo och lite annan lull lull

Lapp täcke. Hade ju vart bättre om man kapade ur mer första gången. Hittade ett ställe 3 cm längre upp som var lite halv ruttet.
Så ja kapade igen.