Svenska 200 klubben

Skruvade isär en slungdiff från en Volvo 940 idag och modifierade den så att den nu fungerar i alla hastigheter och inte bara under 40 km/h. Undrar om detta kommer fungera lika bra som en "riktig" lamelldiff på snö...

Blev lite nervös när ena lamellpaketet föll isär vid demontering och alla lamellskivor hamnade i oordning.

Blev en mindre trevlig jul i år. Från onsdag kväll till julaftons kväll blev det till att ligga på sjukan för njursten. Har ännu inte kunnat äta nån julmat. Har aldrig varit så hungrig som när man inte får eller kan äta.

Lazze S skrev:Blev en mindre trevlig jul i år. Från onsdag kväll till julaftons kväll blev det till att ligga på sjukan för njursten. Har ännu inte kunnat äta nån julmat. Har aldrig varit så hungrig som när man inte får eller kan äta.

ajajaj krya på dig och hoppas du får ett trevligt nyår iallafal.

Flotta sommarstugor med HavsUtsikt !!

se länk för fler bilder.
http://bigpicture.ru/?p=239293#more-239293

Bild

Hot Rod Nisse,,
Fan vad balla sturot....

Var idag och köpte mig en ny vindruta, + limkit. Tanken är att jag ska byta på 745:an i helgen..
Mågon som har några tips?
Bästa sättet att få bort den gamla rutan är att såga med vajer?

Erik skrev:Hot Rod Nisse,,
Fan vad balla sturot....

Var idag och köpte mig en ny vindruta, + limkit. Tanken är att jag ska byta på 745:an i helgen..
Mågon som har några tips?
Bästa sättet att få bort den gamla rutan är att såga med vajer?

Såga med wire är lättast och smidigast ja, såvida du inte vill slå sönder rutan och få en massa splitter överallt.

Sen skrapar du bara bort gamla kladdet med kniv eller dyl.

Ok, låter inte så svårt..

Tänkte att det kunde underlätta om man är två stycken inne i bilen, och en utanför..
Dom som är inne i bilen trycker ut rutan med fötterna vartefter man sågar..

Har en liten fråga och jag orkar inte göra en ny tråd för den så jag tar de här!

Satt och snackade med en polare om fenomenet rinnande blinkers. och han sa att på 80-talet fanns de typ en grej man matade in ström i och sen va de en mekanisk "arm" som rörde sig och stötte till polerna som strömmen skulle till. så undrar om de är nått som har existerat?

Hoppas ni fattade vad jag menade

Ståhl skrev:
Erik skrev:Hot Rod Nisse,,
Fan vad balla sturot....

Var idag och köpte mig en ny vindruta, + limkit. Tanken är att jag ska byta på 745:an i helgen..
Mågon som har några tips?
Bästa sättet att få bort den gamla rutan är att såga med vajer?
Såga med wire är lättast och smidigast ja, såvida du inte vill slå sönder rutan och få en massa splitter överallt.
Sen skrapar du bara bort gamla kladdet med kniv eller dyl.

Hej,

Fick tips av en rallyåkare att använda stålspackel för att skära loss den gammla rutan, han tyckte att det fungerade mycket bättre.
Jag har dock inte provat själv.

Jim skrev:Har en liten fråga och jag orkar inte göra en ny tråd för den så jag tar de här!

Satt och snackade med en polare om fenomenet rinnande blinkers. och han sa att på 80-talet fanns de typ en grej man matade in ström i och sen va de en mekanisk "arm" som rörde sig och stötte till polerna som strömmen skulle till. så undrar om de är nått som har existerat?

Hoppas ni fattade vad jag menade

Förstår inte vad du menar? Rinnande blinkers, vad är det? Och vad skulle den där saken med mekanisk arm göra?

(och en mekanisk arm måste väl styras på nåt vis? Ett vanligt blinkersrelä är ju elektromekaniskt)

Amarace skrev:
Jim skrev:Har en liten fråga och jag orkar inte göra en ny tråd för den så jag tar de här!

Satt och snackade med en polare om fenomenet rinnande blinkers. och han sa att på 80-talet fanns de typ en grej man matade in ström i och sen va de en mekanisk "arm" som rörde sig och stötte till polerna som strömmen skulle till. så undrar om de är nått som har existerat?

Hoppas ni fattade vad jag menade

Förstår inte vad du menar? Rinnande blinkers, vad är det? Och vad skulle den där saken med mekanisk arm göra?

(och en mekanisk arm måste väl styras på nåt vis? Ett vanligt blinkersrelä är ju elektromekaniskt)

http://www.youtube.com/watch?v=GggZ6sjRTJw Där har du ett exempel på rinnande blinkers, alltså den där grejen ska röra "armen" fram och tillbaka och på så sätt nudda polerna på lamporna och ge dom ström så dom lyser. och då den rör sig fram och tillbaka får man ju den där "rinneffekten" på bakljusen

Vet inte hur jag ska förklara mer

Aha, då förstår jag, ett tips är nog att försöka på nåt Usabilsforum då det brukar va på såna man hittar sånt.
Borde ju finnas nåt elektriskt kit, känns lite 1800-tal att ha nån arm som mekaniskt ska göra det

(annars ärd et ju bara att ta typ en vindrutetorkarmotor och börja bygga

)

dan77 skrev:
Ståhl skrev:
Erik skrev:Hot Rod Nisse,,
Fan vad balla sturot....

Var idag och köpte mig en ny vindruta, + limkit. Tanken är att jag ska byta på 745:an i helgen..
Mågon som har några tips?
Bästa sättet att få bort den gamla rutan är att såga med vajer?
Såga med wire är lättast och smidigast ja, såvida du inte vill slå sönder rutan och få en massa splitter överallt.
Sen skrapar du bara bort gamla kladdet med kniv eller dyl.

Hej,

Fick tips av en rallyåkare att använda stålspackel för att skära loss den gammla rutan, han tyckte att det fungerade mycket bättre.
Jag har dock inte provat själv.