Svenska 200 klubben

Hejsan har stött på ett problem på min 240 turbo nu på senaste tiden, den har blivit svår att få i överväxeln, känns som att man ligger någonstans mellan 4-5an en stund innan den läggs i riktigt, skurrar konstigt i bilen under den tiden. Synkningen på trean är även lite sliten, men tror inte det kan bero på det.

Hastighetsmätaren (vajerstyrd) har även börjat balla ur, den studsar och det kvittar hur fort man kör så ligger den runt 60km/h.

Kan det vara för dåligt med olja i växellådan? så att den inte får upp trycket riktigt direkt, eller?

MYCKET TACKSAM FÖR SVAR

Kolla i 1a hand oljenivån och fyll ev på. Vid för låg nivå vill inte överväxeln vara med.

Angående hastighetsmätaren så tror jag att din hastighetsmätare är slut.

Lycka Till!

Har kollat oljenivån och det var så mycket som det ska vara, tror inte det är vajern heller, dock är muttern på vajern lite sprucken ( den man skruvar fast mot od:n) men vajern är fortfarande hel, ska försöka få tag på en mätare snart

Nån som vet om det är svårt att skifta bara mätaren? vill helst inte byta hela mätargruppen

risenman skrev:Har kollat oljenivån och det var så mycket som det ska vara, tror inte det är vajern heller, dock är muttern på vajern lite sprucken ( den man skruvar fast mot od:n) men vajern är fortfarande hel, ska försöka få tag på en mätare snart

Nån som vet om det är svårt att skifta bara mätaren? vill helst inte byta hela mätargruppen

Menar du själva hastighetsmätaren? I så fall är det lätt som en plätt. Fyra skruv på baksidan mätarhuset.

Modspojken skrev:

risenman skrev:Har kollat oljenivån och det var så mycket som det ska vara, tror inte det är vajern heller, dock är muttern på vajern lite sprucken ( den man skruvar fast mot od:n) men vajern är fortfarande hel, ska försöka få tag på en mätare snart

Nån som vet om det är svårt att skifta bara mätaren? vill helst inte byta hela mätargruppen

Menar du själva hastighetsmätaren? I så fall är det lätt som en plätt. Fyra skruv på baksidan mätarhuset.

Japp om det är den som är felet fan va bra får ta och titta över det snart när man får tid tack för hjälpen änsålänge

otur man har jämt då..testade montera en annan hastighetsmätare och körde några mil, då funkade den perfekt, nålen "gungade" bara lite upp och ner, men till slut så la den av helt och visade helt fel hastighet.

Plockade isär mätardrivningen i overdriven på lådan, själva grejen som man plockar ut som har ett rosa plastkugghjul var i fint skick, men sen när jag kände på kugghjulet som sitter i lådan så kunde man dra runt det??

ska inte det kugghjulet bara röra sig samtidigt som bilen är i rullning eller har jag fel? någon som vet ifall man på något smidigt sätt kan plocka ur just mätardrivningen helt utan att behöva riva ner hela lådan? typ om man kan plocka loss medbringaren och få ut innanmätet på något hyfsat enkelt sätt.

Tack på förhand!