Svenska 200 klubben

Jag har valt att lägga min fråga här om fel så får moderatorn flytta tråd.
Har nu köpt donator bil 945 aut ftt 95 enl transportstyelsen 165 hk.
Ska ju ha motor o vxllåda i 245 92 regad innan 1/1 93 så det ska gå.Vet vad jag behöver flytta över osv finns ju även under faq.Men en av mina anställda har en 945 ft aut 95 och det ser inte likadant ut under huven.Hur id jag maskinen? Motor nr? Naturligtvis så är klisterlappen på kammkåpan borta.Turbon är en gik utbytes turbo.Bilen är utan ac och jämförbilen är med ac om det är skillnaden.Ska inte bli nån racer bil men vill veta om det är RÄTT motor eller bytat.MvhHans

AC-bilar har ju ic med mittanslutningar och elfläkt medans icke ac har ic med toppanslutningar och klassisk höfläkt.
Inte helt säker men har för mig att ac bilarna har stora kylet också. Annars ska det ju vara samma

Kommer man inte åt att se stämplingen på motorblocket? Där står ju B230FK eller B230FT

antote skrev:Kommer man inte åt att se stämplingen på motorblocket? Där står ju B230FK eller B230FT

Ursäkta min dummhet men exakt VAR står det då? Mvh Hans.

schassen skrev:

antote skrev:Kommer man inte åt att se stämplingen på motorblocket? Där står ju B230FK eller B230FT

Ursäkta min dummhet men exakt VAR står det då? Mvh Hans.

Iallafall på min B23E finns visst om jag minns rätt alldeles i överkant av motorblocket snett bakom innanför fördelardosan två klackar.

Släng upp en bild på ditt motorrum så blir det lättare att se om det är något som inte stämmer med hur det ska se ut original.

FT/FK har ju bakmonterad fördelare, men vänster fram på motorn (från förarsätet sett) längst upp på blocket rakt ovanför första frostpluggen, finner du stämplingen.
Sitter på telefonen så har tyvärr inte möjlighet att lägga upp någon bild.
Att tänka på är att FT har, mig veterligen, för högt vrid, nm, för att enkelt bli godkänd i en 240. Finns att läsa mer på sfro's hemsida, har det inte helt klart för mig i huvudet
Anders