Svenska 200 klubben

Hejsan renoverar ju en 244 GL från 92 det är så att idag så fick vi igång den efter nästan 1års renovering.

Dock har något hänt/blivit fel för den går inte alls lika fint på tomgången längre låter nästan som att den går tung och gasar man upp den och släpper gasen dör motorn.

Ända jag gjort med motorn är att måla och putsa upp alla delar och byta alla packningar utom topp loks packningen vet någon möjligtvis vad som kan ha hänt har jag kunnat satt något fel?

Är ju så många slangar och saker på en sådan här insprutningsmotor vet ej vad alla igentligen är till för har dock kopplat in alla men kan någon av dom ha hamnat fel?

Har kollat tändningen och är inga fel där heller.

Tycker dock symptomen är konstiga så är det någon som är bra på sådant här så är jag riktigt tacksam för svar Mvh Erik.

Kontrollera att alla luft och vacuumslangar sitter rätt och inte läcker. Har du haft vitala delar demonterade? Med vitala delar menar jag insug, kamaxel och sådant. Är du hundra på att kamremmen sitter rätt?

Mvh Janne

janneR skrev:Kontrollera att alla luft och vacuumslangar sitter rätt och inte läcker. Har du haft vitala delar demonterade? Med vitala delar menar jag insug, kamaxel och sådant. Är du hundra på att kamremmen sitter rätt?

Mvh Janne

är det på ett vist vis vacum slangarna ska gå alltså mellan bestämda ställen?

ja insuget har jag tagit bort är helt ny pakning där som sagt.

Kamaxeln och kamremen har jag ej rört på dock

kolade lite idag och ja på tomgången som för övrigt verkar för hög (har ej varvräknare) så lyser lampan för att avgasreningen inte fungerar. Varvar jag upp motorn så slocknar den och jag kan gasa till lite eller pedalen i boten och det är inte någon jätte stor skillnad i varv vad man hör konstigt nog.

tog även i morse fram info om hur man kollar felkåder dock indikerar den att det ej finns några sådana.

innan motorn monterades ur spann motorn som en katt och gick hur fint som helst och med tanke på att jag inte har rört några inställningar så vet jag ej vart som kunnat blivit fel.

Det har med insprutningen att göra. Kolla alla anslutningar, någonstans felar det eftersom lambdalampan lyser och du har de problemen du har.

Modspojken skrev:Det har med insprutningen att göra. Kolla alla anslutningar, någonstans felar det eftersom lambdalampan lyser och du har de problemen du har.

den har slutat att lysa numera har idag kollat och fixat men fick ej till det snackat med en jag känner som är mekaniker och han kom faktiskt ikväll förbi och kolade på det hela och ja förmodligen så står någonting fel kollat kamen och den ser bra ut ska dock kolla om nedre remskivan kan ha hamnat fel så att kamremen på något vis hamnat fel sen ska vi även kolla så att den tänder i exakt övre läget ja vi har en del att kolla på nu.

den låter som att någonting sitter fel om det är tändningen eller kamremen ja det ska vi kolla på.

som sakt har jag gått över alla kablar slangar och saker och ingenting sitter löst eller fel.

men är tacksam för era svar och kom gärna med fler förslag bli att dona imorn så kommer med besked om hur allting har gått.

MVH Erik

jani vad ska man säga ingenting av kamrem eller tänding är fel kollat över allting kablar slangar och saker och allting sitter som det ska dock går den fortfarande väldigt ojämnt och dåligt och den vill ej varvas och absolut inte hålla höga varv vet ej vad som knasar.

indikerar dock på felkoderna numera att luftmasemätaren skulle vara något fel med men ja det kan ju ha hänt av att man skruvat och grejet med saker och ting.

var svänghjulet som jag hade satt fel då jag inte viste om att den behövde sitta på ett specielt sätt menmen nu sitter den rätt och går fin fint igen jag är riktigt glad.