Svenska 200 klubben

Lyckades under vallåkra helgen knäcka fästet i karossen till pannhardstaget under lite drifting.
Är det lönt o köpa reserv"plåten" på meca för typ 1300:- och svetsa dit, eller funkar det lika bra med 2st "trianglar" av fyrkantsprofil? Personligen så tycker jag de känns bra mkt kraftigare än originalfästet som bara är i pressad plåt.

Nån mer erfarenhet, tips och råd?
Mvh.

Bygg om det med fyrkantsprofil som du föreslog, mycket hållbarare, vad säger att inte samma sak händer igen nästa gång du sladdar med din nya plåt förr 1300kr? Nä då e det bättre att bygga kraftigare grejer om man ändå har möjlighet.

Ja det va så jag tänkte med. Nån som har nån bild på ett sådant bygge så man kan bli lite inspirerad?

Original ser ut såhär:


och jag hade tänkt nåt liknande detta: