Svenska 200 klubben

Jag har en 245: som glöder svagt på hela kontrollamperaden. Det är kol/laddningsregulatorn som spökar. Den har inte ens gått 10 000 mil. Generatorn är en 55A och jag är mörkrädd så det är väl kanske därför som generatorn mår lite dåligt: 5x 100W halogen. Jag ska byta till 5x75W xenon men känner ändå att det är lika bra att sätta dit en större generator när jag liks är igång. Hittade en 940 100A generator på mister auto för ca 1200:- Nu till frågorna:
Måste jag byta ut kablaget för att kunna ladda 100A? Bilen är en 245GL -82 B23A med 55A Bosch generator.
Passar 940 generatorn utan modifikationer?
Kan man nyttja justerskruven som brukar vara på 740 och 940? Nu spänner jag generatorn med spett, tycker den lilla spännskruven känns lite mer sofistikerad (iallafall om den är smord).
Är det någon som har en trasig 100A generator som jag kan få köpa billigt? Har man ingen tillkommer en ganska dyr stomavgift.

Vet att det diskuterats 100A-generatorer från biltema här på forumet någon gång. Sök och du skola finna

Jag vill inte ha biltema då deras kvalitet varierar för mycket och jag är på kant med deras så kallade 10-års garanti.
Jag vill ha exakta svar på exakt de frågor jag ställt. Tack för tipset dock, finner jag ingen annan lösning så kanske jag kryper till korset och köper en biltema. Hur som vill jag veta om jag måste uppgradera kabeln. Jag är kass på att söka (är väl alla karlar ) så därför vill jag veta vilken tråd jag ska titta i om jag ska få sådana tips.

Enligt vissa i tråden är det Bosch-märkta generatorer från Biltema. Har du nära dit kan du ju åka in och be att få kolla på en
http://forum.svenska200klubben.com/view ... ator#p9583

Generator passar från 940/740, men ställskruv/stag måste du hitta från 240 85 o nyare om du vill kunna justera med skruv.