Svenska 200 klubben

Tänkte ge mig på att installera ett GT-instrument i min 1976, trodde det var plug and play, men det var det inte.

Det som ställer till det är "halvmånen". För det första passar den inte p.g.a det är fem pinnar på GT-instrumentet och inte tillräckligt många hål i kontakten.



Det andra problemet är monteringsanvisningen som gör mig ännu mer förvirrad. Har jag fempinsversionen eller fyrapinsversionen? Jag ser inga extra pinnar nedanför. Dessutom, vad är anslutning "1", "2", respektive "A"?


Monteringsanvisningen finns här:
http://www.240.se/install/montGT.pdf

Tredje problemet är att jag inte vet vilket håll den tvåpoliga kontakten ska sitta. Jag antar att jag måste ta bort styrpinnen från den först.

Här är en jämförelse mellan Yazaki och GT-instrumentet.

En amerikan som säljer nya kretskort till GT-instrument på eBay kommenterade så här:

The black wire on the 2 pin connector goes on the half moon that needs to be drilled out. The red blue goes into the other slot on the half moon second from last.

Åsikter om detta? Tycker att han rimligtvis borde veta vad han pratar om!

Kan tyvärr inte säga hur det ska kopplas såhär på rak arm, men jag har några instrumenthus från 70-talare på hyllan så skulle ju kunna mäta upp stiften på ett och se vart de går.

Annars är det nog det enda tipset jag kan ge just nu; mät.
Jämför husen och ta reda på vart varje stift tar vägen, alltså till vilken mätare eller lampa de leder.

her http://www.240.se/install/montGT.pdf

volvohansen skrev:her http://www.240.se/install/montGT.pdf

Ja, det är den jag har följt. Den är lite svår att fatta, men det är i alla fall som amerikanen skrev;

The black wire on the 2 pin connector goes on the half moon that needs to be drilled out. The red blue goes into the other slot on the half moon second from last.

Som jag tolka det ska ju inte den två pin kontakten användas. Du ska flytta över dom två till halvmånen som beskrivet.
Men som alltid, är man osäker är det bara att mäta/följa som volvo245glt säger.