Svenska 200 klubben

Har en 83:a gle som hackar och går illa vid kallstart, går bättre när driftvarm men inte helt 100.
Känns som tempgivare el motsvarande. Tacksam för tips.
Krister

Har man K-Jetronic så lär man inse att det är gamla grejer och bilar blir stående som gör saker och ting ännu sämre och förr eller senare krävs det mer än bara bränslefilterbyte.
Spridare kan gegga igen och steg ett torde vara att ta ur dessa och se så sprutbild och mängder är lika . Sen får man ju mäta upp styrtryck och sånt så man ser att den biten fungerar ihop med temperatur ute. Och så klart systemtryck.
Så det är inte bara alla gånger.