Svenska 200 klubben

Är det nån som vet vad det är för skillnad på tändstiften 270746 och 272464?

88 å framåt står det att det ska vara 270746 och 272464 ska passa dom äldre rent generellt?

På förpackningen står det inget om B230F men det står en jäkla massa om en massa andra motor beteckningar?

Tror ni att dom här 272464 stiften går att köra med i min 245a -93 med B230FD?

Jag kör servicesatsen, 270889, för 93:an med B230FD. Innehåller bla tändstiften 270746.

270746 är resistorstift, de äldre är ej det. Jag använder dock 270746 till alla årsmodeller. Spelar liksom ingen roll.
Dock tycker jag att volvostiftena blivit sämre, numera är de made in mexico..........

Resistor, då är väl uppgiften för det motståndet att skydda någon elektronik, kan man tro...

Jag satte i dom andra stiften ändå och dom funkar ju. Dock så rycker den väldigt vid jämn/lite gas på plan mark och precis i läget när man ska börja gasa, vet ej om detta beror på stiften eller om det är nåt annat som krånglar.

du ska inte köra icke resistor stift i bilar med insprutning och annan elektronik. Har du otur så kan styrenheter och annat avliva sig själva.
Nu tror jag inte gamla volvo är särskilt känsliga men ändå...........

StefanM skrev:du ska inte köra icke resistor stift i bilar med insprutning och annan elektronik. Har du otur så kan styrenheter och annat avliva sig själva.
Nu tror jag inte gamla volvo är särskilt känsliga men ändå...........

Ok då ska jag jaga rätt på nya. BPR6ES som gäller om man ska ha NGK va?

bpr ska du inte ha om du om det ska vara stift utan resistor bpR r ett står för resistor mvh hans

schassen skrev:bpr ska du inte ha om du om det ska vara stift utan resistor bpR r ett står för resistor mvh hans

ja fast nu var det ju just resistorstift han ska ha.