Svenska 200 klubben

Hej

Min B21ET vill inte riktigt gå som den borde.
Vid belastning tex när man åker från en korsning och gasar på, inte fullt, på 2an så började den nästan studsa fram. Sen är det när turbon precis börjar ladda, på de flesta växlarna så börjar den bluddra, någon cylinder som inte vill gå. Det är inte alltid detta inträffar men nästan alltid.

Har bytt stift, rotor, fördelarlock och tändkablar.

Vänligen
Johan

240 turbo är numera en gammal bil med komponenter som rullat långt. Vid såna här tillfällen måste man nästan börja med att mäta systemtryck, styrtryck och sen montera ur spridarna och stoppa dem i kärl och köra dem och kontrollera sprutbilden och mängd.
Innan man vet att allt detta är okej kan man famla länge i mörkret.

Jo då är det nog också.
Vi ska testa att köra spridarna i såndär ultraljudstvätt så får vi se om det kan göra någon skillnad .

det bästa är ju egentligen att kontrollmäta dem innan också, då har du en indikation på något iallafall och kan iallafall mäta efter och se skillnader. Ifall följetången fortsätter alltså.

Innan du plockar bort spridarna ska du testa om motorn tar tjuvluft vid spridarna.
Testa med att spreja startgas vid varje spridare med motorn på tomgång och om gången ändras är där ett läckage.