Svenska 200 klubben

alla experter här, är stromberg 175 cd (gult lock) verkligen så dåliga som alla säger? hur långt räcker en enkel sådan?

har hittat insug till dubbla sådana, skulle det fungera när man vill ha 140-160hk? eller är det bättre att satsa på weber 36/32 dgv

Pierburg heter dom nyare med gult lock och dom är lättare att justera CO-halt på då dom är justerabara under ifrån på en 8mm skalle. Dock tror jag inte det finns andra munstycken och nålar till dom men är man lite bonn-trimmig av sig så går väl sånt att ordna med verktyg.

Ska du ha dubbla så blir ju det en ökning i sig men räkna inte med att kunna nå jätte höga effekter. Du måste även bygga om gasreglagen då dessa förgasare inte är byggda för att sitta i par. Kommer orginal mekanisk bränslepump att orka med att förse 2 förgasare med korrekt mängd soppa? Kanske kan vara en ide att skaffa en elektrisk för att vara säker.

Men som sagt många folkrace åkare åker med dubbla orginal förgasare för att hålla kostnaden nere och dom gasar ju friskt med sina maskiner så omöjligt är det nog inte.