Svenska 200 klubben

Efter att ha avyttrat våra mer moderna bilar gjorde vi det kanske största misstaget någonsin, vi köpte en Volvo 245. Bilen som inköptes ute i skogarna kring Göteborg, hade 32 000 mil på mätaren men gick som en klocka, den var nyligen servad och bromsarna fram var bytta.

Lite rost finns, främste i främre trösklarna och i vänster framskärmarna, men även lite kring bakluckans nedre kant. Vidare hade en traktor tryckt till höger stolpe, bak vid luckan. Dock hade den klarat sig bra från rost på de vanligaste ställena eftersom den hade blivit rostskyddsbehandlad vartannat år från 1992 till 2015.

Planen är att göra en bruksrenovering med målet att köra bilen lång tid framöver.


Det som ska göras är att:

Tvätta bilen (x)
Ta bort mögel och mossa (x)
Fixa låset till bakluckan (x)
Montera list över höger strålkastare (x)
Laga krockskadan (-)
Byta p-ände ()
Byta spindelleder ()
Byta k-stag ()
Byta belägg bak()
Framvagnsinställning()
Byta mittkonsollen ()
Byta tröskel vänster()
Byta framskärm vänster()
Lacka skärmkanter()
Lacka bakluckan()
Lacka d-stolpe()
Besikta ()

Det första jag gjorde var att laga låset till bakluckan. Hela mekanismen var dränkt i år av rödfett, säkerligen från "rostskyddsbehandlingarna", det fick till följd att luckan inte gick att låsa.

Jag tog helt sonika loss mekanismen och badade den i grillrent för att lösa fettet. Därefter rengjorde jag den och oljade upp den med 5-56, efter återmontering funkar låset fint. Jag ska nog trycka i en gnutta fett för säkerhets skull, men det blir först fram till helgen.

Igår började jag med krockskadan på bak-stolpen. Efter att ha försökt rikta ut det värsta och slipat ner området, började jag spackla, jag han med tre lager glasfiber- och ett lager finspackel innan min kära sambo blev otålig. Jag fick helt enkelt pensla på lite provisoriskt rostskydd och bege mig med henne till coop för att handla.

Jag har ingen bild på eländet före, men det var minst en fem centimeter djup bula i stolpen, precis över hörnet. Jag lyckades banka ut ungefär hälften. Här är efter första lagret av glasfiber. Sista lagret glasfiber går på Försata lagret av finspackel är nedslipat Här kommer en bild där man kan jämföra formen på stolpen mellan den "lagade" och den oskadade Till helgen blir det lite mer slip och ett lager finspackel till.

Nu är framvagnsdetaljer och bromsbelägg beställda, hoppas att paketet kommer innan helgen.

Idag har jag småfixat lite med kupé belysningen, alla kontaktstycken var ärgade, men efter en genomgång med stålborste (liten) funkar nu lamporna som de ska. Dörrkontakten hade alltså klarat sig längre än själva lamphållarna. Dessutom skruvade jag dit kromlisten över höger strålkastare, beställde pirat från VParts, kostade bara 90 kr och passformen var lika bra som orginal.

Trevligt projekt! Finns ju en del att göra
Personligen hade jag flyttat upp punkten besikta()så högt som möjligt på listan. Det är roligare med en körbar bil än med en som bara står.
Mvh, Bengt