Svenska 200 klubben

Har en fråga angående bakaxelutväxlingen på min Volvo, 264 har 1031 enligt ryktena? Stämmer detta? Isånafall kan någon svara på vilken utväxling jag högst troligt har? Har kollat efter plåtarna som ska sitta på axeln men hittar bara de siffror som står på diffhuset. Ska nämligen beställa mekaniskt hastighetsmätarhus till th700r4:an + plastdrev, behöver ha med bakaxelutv i beräkningarna Är kanske inte supernoga att mätarn ska visa 100%, men bara så jag har något att räkna med.

Ber om ursäkt om det är tjatigt med bakaxelutv.frågor

Det säkraste lär nog vara att räkna varv....
Vrid ingående axel och se hur många varv som behövs för att den utgående ska ha gått ett helt varv runt.

Stämmer att de finns 1031 axel till 264!

Jon-Erik skrev:Det säkraste lär nog vara att räkna varv....
Vrid ingående axel och se hur många varv som behövs för att den utgående ska ha gått ett helt varv runt.

Okaj, ja det lät ju smidigt Tack för svaret

men kolla om båda eller ena hjulet går runt.
går båda så är det ok men ena så är det dubbelt för mycket, eller?

Ta annars av difflocket och räkna kuggar. Dividera antalet kuggar på kronhjulet med antalet kuggar på pinjongen.