Svenska 200 klubben

Är det som har satt ventilerade skivor bak?
Är det bara att att byta rakt av framifrån med tillhörande bromsok?

Bilen det gäller är en 244 -88 med Girling.

Är lite osäker på om det går att få dit men oavsett det, varför vill du ha ventilerade skivor bak? Belastningen på bakbromsarna är ju mindre än på främre bromsar.

Mvh Janne

Och hur hade du tänkt bära dig åt för att få handbromsen att fungera?
Nog lite mer pyssel än vad det gör nytta.........

Istället för att ödsla tid på en massa pekpinnar så kan väl ni som något, berätta istället. Eller länka åtminstone.

Har sett flera som annonserar ut adapterplattor, tex här:
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... ok#p444595

Hej Måske du kan bruge noget her fra
http://www.samsteffansson.se/PRODUCTS.A ... GE=SV#1171
mvh
volvohansen
www.123hjemmeside.dk/tommysgarage

ergo1024 skrev:Istället för att ödsla tid på en massa pekpinnar så kan väl ni som något, berätta istället. Eller länka åtminstone.

Vi har besvarat dina frågor och samtidigt kommit med rimliga motfrågor som ju faktiskt är relevanta. Vi har detta som hobby och har inget som helst ut av detta utom att kunna hjälpa andra 200-entausiaster.

Mvh Janne

Som jag har förstått det måste det vara ventilerade skivor bak om jag vill turbokonvertera. Å andra sidan vill jag ha bättre bromsverkan helt enkelt när jag ändå måste renovera bromssystemet.

Behöver INTE vara ventilerade bak.däremot fram över 180 hk?,finns inte ventilerade bak,enda som har haft det är vissa grupp a bilar, annars har mercedes W124 med vissa motorer vent. skivor bak, dom liknar ju volvo väldigt mycket,både med handbroms och ok