Svenska 200 klubben

Hej!

Bytte fläkt i min 245a då min gamla hade skurit ihop, den nya funkade utmärkt i 2 veckor innan den började skrika..
Går det smörja upp den på något vis eller är den helt körd? Orkar inte ge mig på att byta den ytterligare en gång.

/Anders

går att ha snow caps..

AndersKarlsson skrev:Hej!

Bytte fläkt i min 245a då min gamla hade skurit ihop, den nya funkade utmärkt i 2 veckor innan den började skrika..
Går det smörja upp den på något vis eller är den helt körd? Orkar inte ge mig på att byta den ytterligare en gång.

/Anders

Du skriver ny men var det möjligen en från skroten? Även om det skulle gå att smörja den så måste du väl i och gräva i alla händelser och sätt då in en fabriksny.

Mvh Janne

Som sagt, ska du smörja upp måste du ju ändå ut med den. Helt enkelt inte värt det när en ny kostar 700kr: http://www.vparts.se/sv/artiklar/komfor ... index.html

Dock finns det lättare sätt att plocka ur fläkten än att riva ut hela värmepaketet, man kan kapa upp ett hål i sidan på plasten och plocka ut fläkten där genom, sätta tillbaka en ny och silvertejpa dit den bortkapade plastbiten. I det kraschade forumet låg en FAQ om hur man gjorde detta. Känns kanske inte helt seriöst men vem fan bryr sig "där under"..

Joppe_Johndeere skrev:Dock finns det lättare sätt att plocka ur fläkten än att riva ut hela värmepaketet, man kan kapa upp ett hål i sidan på plasten och plocka ut fläkten där genom, sätta tillbaka en ny och silvertejpa dit den bortkapade plastbiten. I det kraschade forumet låg en FAQ om hur man gjorde detta. Känns kanske inte helt seriöst men vem fan bryr sig "där under"..

Den guiden ligger uppe även på detta forumet.

På länken nedan finner ni dels en guide på hur man tar ut paketet och byter fläkt, men också andra lösningar på skrikande lager

Bara att bläddra neråt:
http://forum.skanetraffen.com/viewtopic ... 1&start=15