Volvo 244 Gl -75 D24 "Hjalmar" Uppdate 13/10/26 nya bilder

[Amazon_Sleper]

Ja var idag å hämtade nytt projekt till bruks har länge vare på jakt efter en tidig 240 å helst med diesel ringde på en besiktad å klar för 5000 den var redan bokad. Men han råkade ha en till en 75a som han tänkt ha som reservdelsbil men som han tänktes sälja reggad å klar med D24an.

Dock ligger allt som går att skruva lös löst inne i bilen så har nog de jag gör å skruva tillbaka allt. Men istället så gick det å se skicket på karossen rätt bra å döm om min förvåning när jag såg den (viste den hade en rostskada ovan rutan) men var 2små hål som 50öringar å så lite mera runt rutan men inge genom rost vad jag såg, förutom de så enda genom rosten jag hitta var längst ner på framskärmarna å så längst ner på droplisten.
I övrig ser de ut som man skule kunna slipa ner å lacka om den bara för å få den riktigt fin är lackad i någon ful grönmetallic nu men ska vara den härliga ljusgröna färgen som jag för övrig älskar

Bilder kommer under morgondagen om jag hinner, ville bara skriva av mig i mitt lyckorus

Bil: Volvo 244 Gl -75



Motor: D24

Stor Dieseln



Planer: Titta över den riktig laga den lilla rosten som finns lacka om den, ner närmare marken på Breda plåtfälgar 17" å så småningom turbokonverter den

[Jim]

Upp med bilder nu!! en Volvo med D24 är alltid roligt att se

[Amazon_Sleper]

Ja trode jag skulle hinna idag men blev så mycke så han bara rulla in de i garage sen blev de snöskottning

Men bilder kommer de lovar jag

[Amazon_Sleper]

Ja här har de ju inte komme upp nå bilder. har bleve så mycke utgifter på sambons bil denna månaden så är helt otroligt. Ska i alla fal bli införskaffande av ny ytterplåt till rutramen fram då denna är riktigt rutten. Så kommer bilder bara de börjar hända nå på allvar

[Amazon_Sleper]

Hehe ja i morgon blev de ju inte direkt Men bättre sent än alldrig blir lite bilder på den rost somm finns å är något att tala om då den förutom detta är mest ytrost.


Ja vars de är behöver jag ju inte förklara här.








Här har de som hunnit tage rätt hårt vid skarven mellan taket å stolpen.



Ja som ni ser är de nog bäst å byta rutramen så gott som de går då den är riktigt dålig runt hela.

Men har även kika under å inne i bilen å vist finns de lite yt rost men de är de ende inte en skarv som har börja svällt vad jag kan se Så för första gången slipper jag ligga under bilen å söla ner mig hitta dock bak i reservhjuls baljorna men inte värre än att de går å knäcka till en liten bit å byta.

Sen hade dom även grisa med lite glasfiberspackel där Men inte nå större mängder tack å lov.

Såg ju också att jag hade sån tur så de sitter en GT ratt i den Sen ska nog Gle -79 få lämna ifrån sig lite delar från de innre till denna.

Ratten

[Amazon_Sleper]

Nu är i alla fall plåten beställd Motoroldies hade hela rutramen, bara hoppas passformen funkar. Är bara å hoppas volvo har svetsprimer hemma nu då

[Amazon_Sleper]

Fick lite gjort idag.

Börja plocka lite i framskärmar å front i väntan på rutramen å svetsprimer.


Skärmar borta. Dessa blir nog utbytta då de känns så tidsödande å fixa dom då de sprängt rätt duktigt i falskarna kring blinkers osv så därför får dom inte vara med på bild.


Otroligt med ytrost


Lika mycke på andra sidan tack å lov inge å svetsa men lika bra å .....


å ta bort fronten å få slipa rent å grunda med hagmans Ca-primer å tätningsband i skarvarna å sen bättre på med spryburk (tänkte lacka om motor utrymmet sedan någongång i samband med upp snyggning av motorn)


Här fick jag faktiskt rikta lite då plåten var till bucklad i vinkeln ut mot skärmen.


Blev så glad kom på jag hade en nos plåt till fronten liggande, men var ju fel års modell på den är till nya lycktorna Jaja får hamna på lagret.


Som sagt helt otroligt med ytrost å färgen verka sitta jäkligt dåligt.


Här har falsen svält upp lite med å ett litet hål i yttre plåten men gick på lagret å rota ....


Tada fanns ju precis den biten på hyllan


Här ska jag kapa bort ytter plåten å borra ur svetspunkterna å slipa rent i falsen har svält upp så mycke så lär slå igenom direkt annars.


Lika så är bak.

Men annars så är de inte så mycke förutom å blästra å slipa rent satsar på lackering i mitten/slutet av maj

Har klarat sig riktigt bra annars i golv å hjulhus

Bätes infästning bak som brukar dra till sig duktigt med rost.


Kanten mot tröskeln fram lika så här riktigt fin

[Djo]

Ja verkar ju vara rätt vetigt objekt det där endå

[Amazon_Sleper]

Ja för fanken är nog de finaste objektet jag gett mig in på i alla fal Verkar vara vanligt på dom tidiga modellerna från 75-78 med denna otroliga ytrost. Syster min har en 76a som är gul å den ser rakt ut som en övermogen banan

[Amazon_Sleper]

Ja fått lite gjort i påsk helgen, vilket skit göra att få fronten duglig, Är ju hur mycke veck å vrår som helst runt lysena osv. Sluta med å åka å köpa 100liter blästersand för att få bort de i falsarna å som inte gick å slipa bort.


Rent i falsen så gott de går, bläster är ju helt suveränt hjälpmedel till å få rent riktigt.


Även blästra runt alla mutterstycken till framskärmarna så man slipper de fortsätter rosta där ja alla annan rost med såklar som behövde blästring för att få bort porerna.


Även skarvarna i fronten är blästrat rent från rost å färg innan jag pensla på Ca primerna, tyckte de inte spela så stor roll där i framkanten på innerskärmarna å rambalkarna då 90% täckts av fronten osv huvudsaken de inte rosta nå mer.


Skönt de börjar gå mot våren +20 grader framför garaget så man kunde måla ute


Vist har jag snyggt lack ställ upptäcke såklart att jag missa 1ställe där gammla lacken sprucke så får slipa rent de sen då jag montera den på bilen igen.


Har äntligen fått plåten runt rutan Så i morgon blir de å åka till staden å hämta svetsprimer å hem å borra svetspunkter så syslolös blir jag inte


Även börja projektera på hur jag ska göra nya hörnen ovanför rutan ska nog gå å snida till hyfsat lätt

Ja de var allt för denna gången blir nog snart mera börjar bli sugen på å få liv i den snart har inte ens starta den sedan jag köpt den. Men bara man fixa rutramen så kan man montera i instrumentpanelen osv så man kan flytta på den av egen maskin vol:-)

[Djo]

Ser riktigt fint ut det här

att det fanns en sådan där ekonomiplåt hade jag alldrig trott måste fråga vad den kostade?

[Amazon_Sleper]

Tackar tackar roligt å höra

Kostade ca 1600 på Motoroldies, kändes lite saftigt men tänkte som så finns inte en chans att man kommer åt å behandla i någon ordning där i nederkant på undersidan så ska jag nu kosta på å göra i ordning den kändes de lika bra. Å är ju dessutom märkt med Volvo dekal så hoppas passformen är bra med

Sen om jag mot förmodan skulle sälja någon gång så är de nog inge problem å få tillbaka pengarna då jag inte dels inte gav mycke för den å sen då 75orna är så pass eftertraktade

Synd bara att framkanten på taket inte finns
Men där kan man ändå komma åt hyfsat när innertaket är borta + att allt vatten rinner ju inte där som genomluftintaget.

[Djo]

1600 tyckte jag inte var förligt för hela den där bitten endå

då vetja utiffal man skulle dra på sig en 240 som är röten runt rutan.

[Amazon_Sleper]

Ja men var ju nästan lika mycke som jag gav för bilen så kändes bakvänt med så "dyr" plåt

[Amazon_Sleper]

Ja nu har de hänt lite igen har jobba på med rutramen å passformen var riktigt bra på plåten Väl värd pengarna iställe för å lappa en massa ställen. Men kör på med lite bilder från när jag tog bort den tills den sitter där igen bilder säger mer än ord


Jäkla göra å borra ur alla svetspunkter å få bort den gammla plåten. Slipa om en borr så den inte var så spesig så den tog bägge plåtarna så de gick ganska bra ändå.


Dropp listen hade dock gått ganska hårt åt i nederkanten. Var mest bara fragment kvar av den


Vad har vi här då?


Tada blev väl ganska lyckat ändå.


Upptäckte när jag skulle göra hålen för torkarna att dom yttre hålen i luft intaget fanns inte på repplåten så var tvungen ut å kolla på 79an som står utan för garaget å den hade 48hål precis som repplåten medans syster 76an hade 50 hål som min 75a. Någon som vet när de ändrades?
Tur man inte promt måste ha 100% original.


Bra passform mot skärmen.


Ja grundat med svetsprimer å nytt kitt på falsen ut mot innerskärmen.


Ja nu ska den bara dit Passa även på att slipa rent å pensla på lite Ca primer på vissa ställen.


Snart klart tacka gudarna för Migsvetsens tillkomst


Så såg de ut när jag gjorde kväll slipat ner nästan all svets men sen höll fan ryggen på å gå av å så tänkte jag umgås lite med sambon så får fortsätta i morgon

MEn nu är de värsta gjort så i morgon blir de framkanten på taket å sen grunda å kitta sen är de bara å arbeta sig bakåt.

[john]

Ser riktigt bra ut bara kämpa på
//John

[Amazon_Sleper]

Haha ja jag passar på å hårdköra nu medan jag går hemma så kanske jag har den klar tills jag börja jobba igen

[Djo]

Vart ju bra det där

[Amazon_Sleper]

Vart ju bra det där

Tackar tackar

Men nu bild uppdate igen

Ja så har man fnula på lite igen då rutramen färdig svetsad Men mera bilder till folket.


Ja mallen har jag visa i något tidigare inlägg men här har jag börja forma.


Efter lite knackande till så har vi ett tak hörn


Kollar av passformen å märka ut vars kapa.


Ja då var jag nöjd.


Svetsat


Slipat å klart blev inte så tokigt.

Bara så ni ser jag inte fuskar har blästrat å grundat


Nästa sidan då


Ny mall


Tada denna var dock lite jävligare å få till då den böjer sig åt alla möjliga håll så fick dela upp i en till bit sen längre in så blev nästan halva takets bredd.


Svetsat.


Å slipat blev hyfsat.


Å en helhets bild, vart väl inte så jämn som jag önskat på förarsidan in mot rutan men de får duga i morgon blir de å ta itu med grund/kitt å måla färg på insidan så man får dit instrumentet igen å få koppla tillbaka elen å pröva starta upp han snart

Allt för denna gången då.

[Djo]

Blir ju redigt bra det här