Auto-down i 240 m.fl.
-
Lazze S
- Inlägg: 824
- Blev medlem: 22 november 2011, 11:41
Auto-down i 240 m.fl.
Hade en elskiss på hur relät kopplades in om man ville ha den funktionen på bl.a 240. Själv hade jag det i alla 4 dörrar på min 88B som gick till skrot -08. Om nån fler är intresserad och vill bygga om själv så kommer skissen här
-
240_kalle
- Donator
- Inlägg: 573
- Blev medlem: 4 december 2011, 11:28
- Ort: Finland
Re: Auto-down i 240 m.fl.
tackar. 
gamla bilar rostar, men det gör ju nya också för den delen.
KlöverN #78
ända stressfläkten jag har är denna
KlöverN #78
ända stressfläkten jag har är denna
-
DandanRacing
- Inlägg: 222
- Blev medlem: 21 november 2011, 08:22
- Ort: Linköping
Re: Auto-down i 240 m.fl.
Tack, något för faq ?
//Andreas
//Andreas
-------------------------------------------------------------------
Me and spelling is like oil and water.
Me and spelling is like oil and water.
-
PH_
- Inlägg: 181
- Blev medlem: 14 december 2011, 16:42
Re: Auto-down i 240 m.fl.
Du är verkligen guldvärd Lasse!
Om man kopplar på detta vis behövs det då ett relä per dörr och "auto riktning"? Dvs totalt 8st relä för auto upp/ner på 4 dörrar?
Om man kopplar på detta vis behövs det då ett relä per dörr och "auto riktning"? Dvs totalt 8st relä för auto upp/ner på 4 dörrar?
-
DandanRacing
- Inlägg: 222
- Blev medlem: 21 november 2011, 08:22
- Ort: Linköping
Re: Auto-down i 240 m.fl.
Auto upp rekomenderas inte finns risk för klämskador om man inte har antikläm inbyggt hur man nu bygger det...PH_ skrev:Du är verkligen guldvärd Lasse!
Om man kopplar på detta vis behövs det då ett relä per dörr och "auto riktning"? Dvs totalt 8st relä för auto upp/ner på 4 dörrar?
//Andreas
-------------------------------------------------------------------
Me and spelling is like oil and water.
Me and spelling is like oil and water.
-
PH_
- Inlägg: 181
- Blev medlem: 14 december 2011, 16:42
Re: Auto-down i 240 m.fl.
Är inte det den funktionen reläet bygger på? Då rutan går i bott är det väl är det väl principiellt samma sak som om man skulle ha en hand eller dylikt i vägen då man hissar upp rutan, motorn tar stopp -> strömmen ökar -> reläet släpper? Jag har mycket möjligt fått detta om bakfoten men det är så jag förutsatt att reläet är konstruerat.
Hursom, om man skulle vilja öka känsligheten tror att en sådan här skulle lösa problemet, enligt samma princip som Dturpin uppgraderade motorskyddet för centrallåsmoter i denna tråden.
Hursom, om man skulle vilja öka känsligheten tror att en sådan här skulle lösa problemet, enligt samma princip som Dturpin uppgraderade motorskyddet för centrallåsmoter i denna tråden.
-
DandanRacing
- Inlägg: 222
- Blev medlem: 21 november 2011, 08:22
- Ort: Linköping
Re: Auto-down i 240 m.fl.
Hehe jag testade auto upp med armen imellan på en nyare bmw för några år sen, fick trycka ner innan den hade hunnit stanna (Aj ajPH_ skrev:Är inte det den funktionen reläet bygger på? Då rutan går i bott är det väl är det väl principiellt samma sak som om man skulle ha en hand eller dylikt i vägen då man hissar upp rutan, motorn tar stopp -> strömmen ökar -> reläet släpper? Jag har mycket möjligt fått detta om bakfoten men det är så jag förutsatt att reläet är konstruerat.
Hursom, om man skulle vilja öka känsligheten tror att en sådan här skulle lösa problemet, enligt samma princip som Dturpin uppgraderade motorskyddet för centrallåsmoter i denna tråden.
)//Andreas
-------------------------------------------------------------------
Me and spelling is like oil and water.
Me and spelling is like oil and water.
-
Lazze S
- Inlägg: 824
- Blev medlem: 22 november 2011, 11:41
Re: Auto-down i 240 m.fl.
På Volvo är den avsedd för nedfärd. Hade runtom i min 244a, så det åtgår 1 relä per dörr. Inga speciella brytare krävs, utan 240s original elhissbrytare funkar. Provade på en Renault som hade både upp och ner automatiskt, men vill inte uttala mej om den för upp.