Svenska 200 klubben

Trevligt

Fixat en bättre kylfläkt då den går lite varm vid "stilla" stående körning och 6500-7000rpm men tycker de funkar över förväntan med tanke på att jag inte har haft någon fläkt kåpa utan endast en original fläkt. En 940 fläkt blev det, har även den bredare 940 kylaren men den passar inte med denna intercooler så det får bli en annan gång
Styrningen finns i megasquirt och ett 100A relä borde räcka då jag hört att 30A relä brukar brinna

Synd att man inte har en plastsvets då ha ju "nya" fläktkåpan sett respektabel ut. Men med tanke på att den ör av en original 240 fläktkåpa, en oljedunk, spikband, lite popnit och brickor så får de väl duga!

Skaffat fram en servostyrväxel och på köpet blev man ägare av en sån här. Klarat sig bra från rost men har ändå blivit slaktad.

Fick hem ett paket idag, helgen räddad

Bara byta styrväxel och koppla in den kvar

Är plattorna till ökad camber eller ?

nä dom är för 40grader parallell styrning. då 240 har 35grader true ackerman

Kirre skrev:nä dom är för 40grader parallell styrning. då 240 har 35grader true ackerman

Ö jaha hm lite utanför min kunskap med sådant där kanske du skulle vilja förklara lite ?

Djo skrev:

Kirre skrev:nä dom är för 40grader parallell styrning. då 240 har 35grader true ackerman

Ö jaha hm lite utanför min kunskap med sådant där kanske du skulle vilja förklara lite ?

en 240 har osymetriska styrarmar och med de svänger det ena hjulet mer än det andra, vilket medför att det ena hjulet bromsar lite och man snurrar lättare. Sen att 240in har true ackerman är ingen dålig grej egentligen då man inte får varken mer eller mindre toe in/ut när man svänger.

sök på typ true ackerman så får du upp mycket men på engelska

Kirre skrev:

Djo skrev:

Kirre skrev:nä dom är för 40grader parallell styrning. då 240 har 35grader true ackerman

Ö jaha hm lite utanför min kunskap med sådant där kanske du skulle vilja förklara lite ?

en 240 har osymetriska styrarmar och med de svänger det ena hjulet mer än det andra, vilket medför att det ena hjulet bromsar lite och man snurrar lättare. Sen att 240in har true ackerman är ingen dålig grej egentligen då man inte får varken mer eller mindre toe in/ut när man svänger.

sök på typ true ackerman så får du upp mycket men på engelska

Okej då tror jag faktiskt jag börjar förstå vad som menas med ackerman får tacka för förklaringen

förresten vart har du köpt delarna ?

Dom är köpt på lite olika ställen. Rallyshop, mkmotorsport ebay.

Köpte en "ny" eftermarknads baklucka för ett tag sen men den hade börjat rosta mer än bakluckan på den röda så jag behöll den röda.
Äre nån som behöver en baklucka av nyare modell så är det bara att hojta

köpt en ny soppa pump som kommer till veckan och sen har jag och polaren bokat några timmar i dyno så jag kan regbesikta som den står och polaren skulle maxa spridarna

då var det dags att beställa regbesiktnings tid

registreringsbesiktning bokad om 3veckor!
Pysslar lite med att få dit ett luftfilter och återcirkulerande vevhusventilation, den sista bilden visar bara hur gott om plats det är i en original

Lackade insidan av dörrarna vitt (instegen) var grönt tidigare och monterade en recaro stol till passageraren också.
Har fått tag i nya fräscha instegslister som ska monteras och eventuellt fått tag på en mörkgrå golvmatta istället för den vinröda

Fick en byggsats idag. Var även och flödade det mot biltema filtret och biltema filtret var betydligt sämre.
Men det fina är att man kan köpa ett biltema filter och sen hks utbytesskum så passar den.

Inte tänkt på detta förr. Men turbo innertak sitter det ju i bilen

Var in på regbesiktning med 244an måste väl säga att det gick bra.
Fick anmärkning på avgassystemet, det står "avgassystem egenbyggt, uppgifter om fordonsbuller erfodras enligt bla bla bla.

Hade två möjligheter. Göra bullerprov hos någon som gör sfro besiktning eller montera original avgassystem.

tänkte prova köra med "cutout" på avgassystemet. 1st 2.5" avgasrör, 1st plåtbit, 1st wastegate, 1st b230f spjällhus och några bultar och muttrar är vad som behövs ska bli spännande att se om de funkar och hur länge i så fall