Hastighetsmätare bytt -> Nu är hela panelen "död" ?

[Duratec05]

Bytte hastighetsmätare idag (endast den mätaren) och när jag sedan monterar tillbaka allt i bilen så är hela panelen stendöd? Vare sig varvräknare, tempmätare eller kontroll-lampor fungerar.

Hmmm, finns det någon spänningsomvandlare i själva panelen som gått sönder? Tips?

Allt fungerade bra innan, förutom hastighetsmätaren...

Bilen är en 240 med elsystem från en 89:a, och motorn är en B230FT...

Tacksam för alla tips!

[Modspojken]

Har du verkligen kollat alla anslutningar? Det ska sitta en eller två (två från 88b och framåt tror jag) enkelkablar inkopplade förutom den runda och den halvmåneformade multikontakten. Den rödvita kabeln behöver du dock inte bry dig om såvida inte du har varvräknare.

Skulle allt sitta som det ska skulle jag gå vidare och kolla husets kretskort. Det kan ha bränt på något vitalt ställe.

[Duratec05]

Efter lite grubblerier så kan jag avslöja att det var ett av stiften i kontakten till hastighetsmätaren som gått sönder, det viktigaste av dem alla - matningen som förser hela panelen... Nu fungerar det igen, gött!

[Lazze S]

För kännedom så är den lilla svarta 3-benta typ transistorn en spänningsstab på 10V, men den förser väl bara tank/temp.
Bakom h-mätaren sitter en tunn huvudsäkring. Värde okänt och jag har bara bytt den 1 gång sen 86 då killen gjort lite egna modifieringar som blåste den.