Svenska 200 klubben

Min plåtslagare råkade skada ett bränslerör i samband med golvlagning. Läckan är ungefär i längd med växellådan. Har aldrig råkat ut för något sådant så vet inte riktigt hur jag angriper problemet. Byter man hela röret? Isf, var köper man det?
Skarvar man? Isf, hur?

skarva! Rör koppling med skärringar och inte slang.Om dim svår så kolla bla på gasol sidan där finns ju 6mm samt 8mm förutsätter ju att röret är friskt.Hans

Det är bara bundyrör. Ersätt annars till modernare plastslang från pumpen till filtret. Infördes nån gång i mitten av 80-talet eller så.

Lazze S skrev:Det är bara bundyrör. Ersätt annars till modernare plastslang från pumpen till filtret. Infördes nån gång i mitten av 80-talet eller så.

Kan du utveckla "bara bundyrör"? Menar du med det namnet att de är lättskarvade?
Plastslang, kan man köpa det komplett med kopplingar på Volvo?

OT:
Btw, köper man 240 delar på Volvo fortfarande eller har de trillat ur ordinarie reservdelslager?
Nån som har res dels listor/sprängskisser?

schassen skrev:skarva! Rör koppling med skärringar och inte slang.Om dim svår så kolla bla på gasol sidan där finns ju 6mm samt 8mm förutsätter ju att röret är friskt.Hans

Tack för svar.
Får kolla med husvagnsbranschen då kanske?

Vilket rör är det som har skadats? Är det ovan nämnda plastslang mellan motorn och bränslefiltret så är det säkrast att bara byta ut den.

Är det stålröret för bränslereturen så är det bara att kapa det vid skadan och skarva med vanlig 8 mm bränsleslang, och en slangklämma i vardera ände så klart.
Alt. så byter du ut hela röret då.. Ofta rostar det sönder i böjen ovanför bakaxeln där de går över i slang till tanken, så kan ju vara läge för ett byte i alla fall om det börjar se rötet ut där.

240-delar handlar man med fördel hos Bilia. Det är mycket de inte har, men förvånansvärt mycket går fortfarande att få tag på. Det är ändå 20 år sedan (nåja) som modellen slutade tillverkas. Men med tanke på volymerna är det kanske inte så märkligt ändå.

Det var tryckröret som hade en spricka efter att det blev böjt på för mycket. Har satt över en slangstump nu och det verkar vara tätt. Får se om det blir en annan lösning längre fram, men nu kan jag åtminstone flytta bilen.
Lack inbokad 5nov. Längtar!

Det är alltså nr 18 du behöver. Finns i 2 längder.

Lazze S skrev:Det är alltså nr 18 du behöver. Finns i 2 längder.

Nja, jag kanske var otydlig med positionen på läckan. Den var på det långa röret bredvid vxllådan.

Finns sprängskisser nånstans på nätet?

Slangen är förminskad på bilden. Den går från filtret under bilen till fram vid insuget.