245 1992 styla om till 1975-78 utseende?

[hakno]

Köpte en 1992 245GL igår, Vit. Fin bil utan rost. Ville helst köpa en -70 talare men de är så ovanliga att hitta i bra skick. Det borde vara genomfört att bygga om till det gamla utseendet?
Byta skärmar, huv, frontplåt, kofångare. Lite besvärligare att byta plåten mellan huven och rutan men det kanske man inte behöver?
Bak blir det gamla rutan (visst passar den i nya luckan?), kromat handtag och kromade gångjärn. Har inte klart för mig hur mycket jobb det är att byta bakljusen till de gamla smala.
Självklart gamla emblem och smala lister också. Bort med plastkåporna i nederkant av dörrar.

Har jag missat något?

[Per Nilsson]

Alla utvändiga lister runt rutorna mot blanka. Plåten mellan huv och framrutan som du nämner "måste" bytas om det inte ska se helkonstigt ut. Sidospeglarna. Spolarmunstycket till bakrutan fick annan placering på de med senaste bakdörren.
Glöm inte hela inredningen. Listerna längst ned på dörrarna efterlämnar hål. Dörrlåsen. Dörrhantagen.
Fälgarna. Bilprovningen uppskattar inte frånvaro av skärmblinkers.
Har du drag är även det annat, och godkänd dragvikt skiljer.
Ev radioantenn.
Byte av samtliga rutor för att slippa toningen.
Drar iväg ganska rejält.
Troligtvis lättare att hitta en äkta 70 talare i bra skick.
Men allt är beroende på din vilja och plånbok.

[hakno]

Tack för ditt svar.

Så det är hål i dörrarna efter plastlisterna i nederkant? Det var synd. Nu behöver den inte vara 100% -70 tal, tänker inte byta inredning t.ex. På utsidan vill man nog ha den så nära 70-tal det går. Kanske åker på att lacka bilen också för vit fanns väl inte 75-78?

Någon som tittat närmare på bakljusen på kombi? Kan man ha sån tur att det bara är att skruva i de gamla?

[Jon-Erik]

Någon som tittat närmare på bakljusen på kombi? Kan man ha sån tur att det bara är att skruva i de gamla?

Ursäkta - men har du ens sett en 70-tals 245 i verkligheten?
Du måste byta hela bakre delen av bakskärmarna för att få ihop det......
Och eftersom du i alla fall måste skära och byta ut plåten framför vindrutan lär du nog åka på en lackering.
Enda plåt du inte kommer att behöva göra något åt är taket.
All annan plåt måste antingen bytas eller svetsas i.............

[D.E]

Gamla rutan passar inte i nya luckan, och varför skulle man vilja ha den gamla? Den nya är snyggare på 90% av 245orna. Vi kan byta istället, så får du en '76 med gamla lysen och rutor och allt gammalt du kan tänka dig.

[D.E]

Det här kan ju ge en uppfattning om hur mycket jobb det är, bara med de icke-löstagbara delarna.

[240in]

Oftopic: Men kan du länka till det dära bygget? vill minnas det ska finnas en projekt tråd på ett engelskt forum.

[D.E]

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=263403

[Cpt Tuttle]

Tack för ditt svar.

Så det är hål i dörrarna efter plastlisterna i nederkant? Det var synd. Nu behöver den inte vara 100% -70 tal, tänker inte byta inredning t.ex. På utsidan vill man nog ha den så nära 70-tal det går. Kanske åker på att lacka bilen också för vit fanns väl inte 75-78?

Någon som tittat närmare på bakljusen på kombi? Kan man ha sån tur att det bara är att skruva i de gamla?

Jo, jag hade en vit 78.
Dock var den 42 Californiavit, du har väl säkert 189, polarvit eller vad den heter.
Men du kan ju kanske slippa lacka i dörrgångar och så om du byter från en vit färg till en annan, mycket möjligt man inte tänker på skillnaden då.