Svenska 200 klubben

Tjena, är det nån här som har kapat bort reservhjuls baljorna? Hade var bussigt om nån kunde lägga upp lite bilder på hur de blir att se ut. Och finns de nå för och nackdelar med att ta bort dom?
Givetvis på 240,
Mvh Pontus

Personligen tycker jag det ser förjävligt ut utan baljorna på plats.

PontusJohansson skrev:Tjena, är det nån här som har kapat bort reservhjuls baljorna? Hade var bussigt om nån kunde lägga upp lite bilder på hur de blir att se ut. Och finns de nå för och nackdelar med att ta bort dom?
Givetvis på 240,
Mvh Pontus

För det första kommer det att sänka värdet på bilen och var skall du ha reservhjulet, liggande löst på golvet?

Mvh Janne

PontusJohansson skrev:Tjena, är det nån här som har kapat bort reservhjuls baljorna? Hade var bussigt om nån kunde lägga upp lite bilder på hur de blir att se ut. Och finns de nå för och nackdelar med att ta bort dom?
Givetvis på 240,
Mvh Pontus

Titta på en 242 GT, det är std på en sån utan baljor.


/Roger

Roger skrev:

PontusJohansson skrev:Tjena, är det nån här som har kapat bort reservhjuls baljorna? Hade var bussigt om nån kunde lägga upp lite bilder på hur de blir att se ut. Och finns de nå för och nackdelar med att ta bort dom?
Givetvis på 240,
Mvh Pontus

Titta på en 242 GT, det är std på en sån utan baljor.


/Roger

"GT-baljor" fanns som ekonomi plåt förr, vet inte hur det går att finna nu.
Det var ju en klassiker på -90 talets början att byta från standard till GT:ns.
Sedan var de dom som bara kapade ur och la i en rak plåt (Raggar baljor) men det ser inget vidare ut.

dan77 skrev:

Roger skrev:

PontusJohansson skrev:Tjena, är det nån här som har kapat bort reservhjuls baljorna? Hade var bussigt om nån kunde lägga upp lite bilder på hur de blir att se ut. Och finns de nå för och nackdelar med att ta bort dom?
Givetvis på 240,
Mvh Pontus

Titta på en 242 GT, det är std på en sån utan baljor.


/Roger

"GT-baljor" fanns som ekonomi plåt förr, vet inte hur det går att finna nu.
Det var ju en klassiker på -90 talets början att byta från standard till GT:ns.
Sedan var de dom som bara kapade ur och la i en rak plåt (Raggar baljor) men det ser inget vidare ut.

Tack, de ska jag kolla upp!