Svenska 200 klubben

Ska montera en kolkanister från en 940 inför ett motorbyte?

På min 240 verkar det komma 2st slangar från tanken till spjällhuset, medans det kommer ju bara en slang på 940 till kolkanister från tanken?

Är båda dom två slangarna på 240 till avluftningen från tanken?

hur hade ni monterat det?

Varför ska du byta?
Jag regbesiktade min bil med 240:ns original kolkanister utan problem.
De tittade inte ens på den.

Jag tror du måste ha en kolkanister från en 240 eller likvärdig för att EVAP skall funka korrekt.

Mvh Janne

Oups Var ute och kollade igen, det visade sig att det satt en kolkanist typ under batteriet Jag som tyckte att jag hade tittat efter den...

Det löste ju mina bekymmer

Tack för svaren!

Har satt i en B230FT i min 242:a som är en 1976:a förgasare från början. Nu undrar jag var kolkanistern sitter på de 240 som hade kolkanister standardmonterat. Någon som har en bild eller kan beskriva?

Sitter långt fram i vänster hjulhus i jämnhöjd med batteriet ungefär.

Mvh Janne

janneR skrev:Sitter långt fram i vänster hjulhus i jämnhöjd med batteriet ungefär.

Mvh Janne

Tack! Helt korrekt. Plockade allt från en 1993:a. Ska monteras på 242:an, kommer dokumentera det.

Pink Pornostar skrev:

janneR skrev:Sitter långt fram i vänster hjulhus i jämnhöjd med batteriet ungefär.

Mvh Janne

Tack! Helt korrekt. Plockade allt från en 1993:a. Ska monteras på 242:an, kommer dokumentera det.

Hade varit kul att se lite dommentation på detta då 940 FTT spis skall in i min 84a

ebbe_20 skrev:

Pink Pornostar skrev:

janneR skrev:Sitter långt fram i vänster hjulhus i jämnhöjd med batteriet ungefär.

Mvh Janne

Tack! Helt korrekt. Plockade allt från en 1993:a. Ska monteras på 242:an, kommer dokumentera det.

Hade varit kul att se lite dommentation på detta då 940 FTT spis skall in i min 84a

Japp, kommer lägga upp det på min blogg. En hel del info och bilder på mitt motorbyte finns redan, http://www.nattvard.com/242

här är del 1,
http://nattvard.com/242/?p=636