Svenska 200 klubben

tänkte koppla in en 52mm rpm mätare i bilen och det ska ju dras en jord,instrumenbelysning+ och en tändningslås+ och signalkabel från tändspolen.

och ja undrar vilken kabel från tändningslåset det kan vara i bilen ja mätte lite å dola å ja kom fram tilll att den gul/svarta är tändningslås kabel, men undrar fall det går att använda sig av den med tanke på att den går till både radio och cigarettändaren, ska man dra från cigarettändaren?

bilen är en 240 93a

Enklast är kanske att ta matningen från ciggtändaren.
Signalen till varvräknaren hittar du i en röd/vit kabel som hänger löst bakom instrumenthuset, det är nämligen fördraget från tändspolen.

jo signalkabel vet ja redan ja tog å mäte lite vid sägringarna och hitta ett ledigt stift som blev spänning i när man vred till lägge II på tändningslåset så det löste sig
men tack ändå

Annars borde du kunna ta en av kablarna från instrumentets dimmer så ändras ljuset som i instrumentet

//Andreas

DandanRacing skrev:Annars borde du kunna ta en av kablarna från instrumentets dimmer så ändras ljuset som i instrumentet

//Andreas

jo juset är kopplat via dimmer men varvräknaren kräver matar stöm också så om ja vill ställa ner ljuset åch matar strömen också är koppla via dimmer så fungerar inte varvräknaren som den ska

Volvo-240-93a skrev: jo juset är kopplat via dimmer men varvräknaren kräver matar stöm också så om ja vill ställa ner ljuset åch matar strömen också är koppla via dimmer så fungerar inte varvräknaren som den ska

whops läste lite för snabbt.. Tror det var på den blå röda kontakten på säkringsbryggan som alla mätare i min 244 satt.

//Andreas